Do napędu posłużą silniki przetestowane już w innych samochodach koncernu Audi-VW.
Podobnie w inne Audi, także A4 otrzyma napęd na przednią oś, a za dopłatą będzie można zamówić doskonały napęd Quattro,
Zwolennicy wlewania benzyny do baku będą mogli wybrać także 265-konny silnik 3.2 V6 FSI.
Niemiecki producent od lat stawia na sportowy, a zarazem elegancki design.
Więcej emocji zagwarantuje 190-konny 2.7 TDI, zaś trzylitrowy diesel o mocy 240 KM zachwyci nie tylko znakomitą elastycznością, ale i dynamiką.
Nie zabraknie automatycznej klimatyzacji, sportowo wyprofilowanej kierownicy, nawigacji satelitarnej oraz 6 poduszek powietrznych.
Tradycyjnie dla Audi całość wykończono z zegarmistrzowską precyzją oraz przy użyciu materiałów najwyższej jakości.
Niemal pewne jest, że prędzej, czy później powstanie rywal BMW M3, czyli Audi S4.
Sprzedaż na niemieckim rynku powinna ruszyć jeszcze w listopadzie tego roku, a A4 wstępnie wyceniono na 26 000 euro.Nie inaczej zostało wystylizowane najnowsze Audi A4.
Paletę jednostek napędowych otwiera turbodoładowany motor 1.8 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wykrzesano z niego 160 KM.
Tradycyjnie dla Audi całość wykończono z zegarmistrzowską precyzją oraz przy użyciu materiałów najwyższej jakości.
który gwarantuje dynamikę i bezpieczeństwo jazdy nawet na najmniej przyczepnych nawierzchniach.
Nie inaczej zostało wystylizowane najnowsze Audi A4.
Więcej emocji zagwarantuje 190-konny 2.7 TDI, zaś trzylitrowy diesel o mocy 240 KM zachwyci nie tylko znakomitą elastycznością, ale i dynamiką.
Moment obrotowy będzie przenoszony przez 6-biegowe skrzynie manualne, automatyczny Tiptronic lub bezstopniową przekładnię Multitronic.
Niemal pewne jest, że prędzej, czy później powstanie rywal BMW M3, czyli Audi S4.
Limuzyna klasy średniej znacznie urosła i gabarytami dorównała niemal plasowanemu segment wyżej modelowi A6.
Do napędu posłużą silniki przetestowane już w innych samochodach koncernu Audi-VW.
Moment obrotowy będzie przenoszony przez 6-biegowe skrzynie manualne, automatyczny Tiptronic lub bezstopniową przekładnię Multitronic.
Stylistyka kabiny jest zbliżona do znanej już z modelu A5, A6 oraz Q7. Wyposażenie będzie praktycznie kompletne.
Zwolennicy wlewania benzyny do baku będą mogli wybrać także 265-konny silnik 3.2 V6 FSI.
Paletę jednostek napędowych otwiera turbodoładowany motor 1.8 z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Wykrzesano z niego 160 KM.
Niemal pewne jest, że prędzej, czy później powstanie rywal BMW M3, czyli Audi S4.
Nie zabraknie automatycznej klimatyzacji, sportowo wyprofilowanej kierownicy, nawigacji satelitarnej oraz 6 poduszek powietrznych.
Długość 4,7 metra oraz 2,8 metrowy rozstaw osi gwarantuje, że w kabinie oraz w bagażniku nie zabraknie przestrzeni.
Zwolennicy wlewania benzyny do baku będą mogli wybrać także 265-konny silnik 3.2 V6 FSI.
Podobnie w inne Audi, także A4 otrzyma napęd na przednią oś, a za dopłatą będzie można zamówić doskonały napęd Quattro,
Nie inaczej zostało wystylizowane najnowsze Audi A4.
Najwieksza baza ogloszen z nowymi samochodami.Podobnie w inne Audi, także A4 otrzyma napęd na przednią oś, a za dopłatą będzie można zamówić doskonały napęd Quattro,
Długość 4,7 metra oraz 2,8 metrowy rozstaw osi gwarantuje, że w kabinie oraz w bagażniku nie zabraknie przestrzeni.
Niemiecki producent od lat stawia na sportowy, a zarazem elegancki design.
Więcej emocji zagwarantuje 190-konny 2.7 TDI, zaś trzylitrowy diesel o mocy 240 KM zachwyci nie tylko znakomitą elastycznością, ale i dynamiką.
Tradycyjnie dla Audi całość wykończono z zegarmistrzowską precyzją oraz przy użyciu materiałów najwyższej jakości.
Stylistyka kabiny jest zbliżona do znanej już z modelu A5, A6 oraz Q7. Wyposażenie będzie praktycznie kompletne.
Zwolennicy wlewania benzyny do baku będą mogli wybrać także 265-konny silnik 3.2 V6 FSI.
Moment obrotowy będzie przenoszony przez 6-biegowe skrzynie manualne, automatyczny Tiptronic lub bezstopniową przekładnię Multitronic.
Kto preferuje tankowanie oleju napędowego dokona wyboru między trzema dieslami.
Kto preferuje tankowanie oleju napędowego dokona wyboru między trzema dieslami.
Podstawowy, 2.0 TDI ma moc 140 KM.
Podstawowy, 2.0 TDI ma moc 140 KM.
Nie zabraknie automatycznej klimatyzacji, sportowo wyprofilowanej kierownicy, nawigacji satelitarnej oraz 6 poduszek powietrznych.
Długość 4,7 metra oraz 2,8 metrowy rozstaw osi gwarantuje, że w kabinie oraz w bagażniku nie zabraknie przestrzeni.
Artykul dodano: 08 - 12 - 2010
Darmowy hosting zapewnia PRV.PL